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上海通用武汉新车下线在即

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上海通用武汉新车下线在即

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一周内, 8家配套企业顺利试生产送电,上海通用武汉基地供应商协会会长满洪波赞叹电力部门高效服务。昨日,江夏供电公司表示,随着上海通用武汉公司新车下线临近,配套企业迈入开工生产高峰,该公司通过合并验收流程,提速“绿色通道”。按计划,上海通用武汉基地首批试生产车型下月试生产。据电力部门介绍,从2013年底,上海通用汽车配套企业陆续报装,目前已经正式用电报装的企业有15户,总报装容量达5万千伏安。上月底

一周内, 8家配套企业顺利试生产送电,上海通用武汉基地供应商协会会长满洪波赞叹电力部门高效服务。昨日,江夏供电公司表示,随着上海通用武汉公司新车下线临近,配套企业迈入开工生产高峰,该公司通过合并验收流程,提速“绿色通道”。

按计划,上海通用武汉基地首批试生产车型下月试生产。据电力部门介绍,从2013年底,上海通用汽车配套企业陆续报装,目前已经正式用电报装的企业有15户,总报装容量达5万千伏安。上月底,在短短一周内,8家企业开工送电。根据设计,通用产业园区电力线路全部入地,工程的高、低压设备接线复杂,隐蔽工程较多。为了避免用户重复的验收及整改,江夏供电公司从电网建设到生产运行,从安全稽查到营销,采取提前介入、全程跟踪多种服务方式,全程跟踪工程实施。施工到哪里,检查就到哪里。现场控制工程质量,缩短流程时间。

上月,武汉捷众汽车零部件有限公司在提出方案变更后,从申请中间检查、竣工验收到送电,只用了一天时间。武汉汇众汽车底盘系统公司、延锋伟世通武汉汽车饰件系统公司等四家企业在同一天送电。安排武汉联实业公司从工程开工到送电时间,从15天缩短到4天。

 

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