度寒冬 武钢与车企“频繁相亲”

日前，“武钢-东风”战略合作论坛在武汉召开，双方在汽车板产销、汽车钢种研发等领域加强合作。业内人士认为，在国内钢铁市场持续冰冷的背景下，拥抱利润较高汽车板是钢企提高效益的必然选择。

据悉，此次论坛上，双方除了保持既有的汽车板产销合作，在汽车钢种研发、实验及整车应用等研发领域，将加大合作的深度和广度。其实，早在今年6月，武钢与东风汽车用钢联合实验室就已揭牌。

据了解，东风与武钢在汽车钢种研发、产品设计制造、材料成型加工等领域合作多年。近年来，受国内钢铁产能过剩、建筑用钢需求下降等因素影响，市场钢材需求不旺。而汽车产业仍保持强劲增长，对钢铁企业的市场价值日益凸显。数据显示，今年上半年我国汽车产销量逾1100万辆，排名全球第一，同比增长9%左右。“冷轧硅钢片、汽车板和高性能工程结构钢，以及条材是武钢的四大主打优势产业，双方加大合作有利共赢”，武钢集团营销总公司相关负责人介绍，2013年，东风公司汽车销售达到353万辆，位列国内汽车行业第二位，利润水平行业第一；而武钢的汽车板销量也稳居全国第二。

除了与东风、一汽这样的大车企合作，武钢还借用产品优势，积极开拓市场，与不少国内的中、低端汽车制造企业合作。在2012年，武钢就与奇瑞汽车建联合实验室。