概念车酷炫应用将在汉研发

新型光显示技术将在汽车工业领域产生越来越多的应用，而这些面向未来的应用很多将产生于武汉，比如，一扇车窗就是一个显示屏。昨日，法国标致雪铁龙集团与武汉光电国家实验室、武汉光电工业研究院签署协议，共同建设开放实验室。据悉，开放实验室将专注汽车相关光电技术与产品的研发，三方按比例共享专利。

昨日，法国标致雪铁龙汽车集团（下简称PSA）全球研发总监Sylvain Allano（希尔万·埃拉诺）博士介绍，下一个十年中，汽车领域将面临三个最主要的创新挑战：清洁的技术、无人驾驶和全连接车辆。而应对这些创新挑战，光电子在汽车上的应用日益广泛，比如照明和信号、显示与人机对话界面、车窗及玻璃、感应器、连接方式都会用到光电子相关技术。

他举例说，OLED（注：Organic Light-Emitting Diode，有机电激光显示）技术可用于驾驶室和信号系统，使用这种显示技术，关闭时是透明的，打开后就会显示。激光光束可用于外部照明和信号，比如后车灯就可以使用激光束。

目前，PSA在中国共建有5个开放实验室，和武汉光电国家实验室、武汉光电工业研究院共建的就是其中之一，其余4个位于北京及上海。据介绍，这是PSA在全球的科研协作网络的一部分，其中关于光电子学、光子学和材料学的中国学术伙伴就是武汉国家光电实验室。开放实验室将签订针对性的长期（4年）的合作合同，基于PSA科研优先级课题的共享项目，形成一个互惠的先进科学技术开放平台。

武汉光电国家实验室屠国力教授介绍，开放实验室建立后，光电国际实验室将提供源头技术和专家资源，光电工研院促进产业化研究，和PSA的技术团队共同合作，“PSA愿意合作，也是因为我们有科技成果转化的经验和成功案例。”武汉光电工业研究院张杰表示，光电工业研究院也能整合各种入孵企业参与，如从事OLED相关研发的尚赛光电等，让武汉的创新企业也能积极嵌入汽车创新产业链中。

屠国力介绍，目前，已经正在开发一系列车标、车灯应用，如OLED车标关闭时隐形，打开时酷炫；车灯也可曲可折，还能做成3D形状。这些应用研究成果将会诞生于武汉，PSA已经计划将其用于最新的概念车。更进一步的基础研究和应用的结合还在探索之中，比如抬头显示系统，让司机不用低头看仪表盘就能在其视野里用虚拟影像显示行车数据，甚至每一扇车窗都可以成为显示屏，让司机、乘客各取所需。