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一南一北兄弟船企重组 武船合并青岛北船壮大“湖北造”

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一南一北兄弟船企重组 武船合并青岛北船壮大“湖北造”

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湖北省最大船企武昌船舶重工集团有限公司(简称“武船”)将合并青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船”),打造通江达海的湖北船舶新方阵。5月26日,中国船舶重工集团对外透露了此信息。武船与北船都隶属于央企中国船舶重工集团。资料显示,武船在海工装备、公务船、工程船、桥梁钢结构等多个领域实力较强,但大型海洋运输船舶的建造能力不足。北船在青岛海西湾拥有50万吨造船坞,大型船舶生产能力强,但产品结构较为单

湖北省最大船企武昌船舶重工集团有限公司(简称“武船”)将合并青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船”),打造通江达海的湖北船舶新方阵。5月26日,中国船舶重工集团对外透露了此信息。

武船与北船都隶属于央企中国船舶重工集团。资料显示,武船在海工装备、公务船、工程船、桥梁钢结构等多个领域实力较强,但大型海洋运输船舶的建造能力不足。北船在青岛海西湾拥有50万吨造船坞,大型船舶生产能力强,但产品结构较为单一。两家企业在船舶研发设计、生产能力运用等方面互补性较强。

根据重组计划,武船的青岛海西湾基地资产将划入北船,而北船资产划归武船。新武船重点建设武汉双柳和青岛海西湾基地,打造军民深度融合的船舶海工企业,通过规模化、集约化发展,计划2020年实现营业收入350亿元。

一南一北的两家兄弟船企,为何突然重组?船舶业研究人士认为,世界船舶市场低迷,通过企业整合有望避免重复投资、降低成本,提升竞争力。

 

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