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东风亮出200余种自主“黑科技”

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东风亮出200余种自主“黑科技”

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开发出高度自动驾驶汽车技术,把电机集成在轮毂内直接驱动车轮,取消发动机、变速箱、传动轴……9月25日,东风公司科技创新成果展暨技术中心第二届科技创新周在汉启动,200余种汽车“黑科技”展示东风汽车强大技术和应用储备。25日,在科技周现场看到,东风研发的两辆自动驾驶样车,分别可在城市道路的复杂工况和高速公路自动驾驶。2013年,东风着手研发自动驾驶技术,目前已实现自动泊车、智能辅助驾驶、自主式自动驾

开发出高度自动驾驶汽车技术,把电机集成在轮毂内直接驱动车轮,取消发动机、变速箱、传动轴……9月25日,东风公司科技创新成果展暨技术中心第二届科技创新周在汉启动,200余种汽车黑科技展示东风汽车强大技术和应用储备。

25日,在科技周现场看到,东风研发的两辆自动驾驶样车,分别可在城市道路的复杂工况和高速公路自动驾驶。2013年,东风着手研发自动驾驶技术,目前已实现自动泊车、智能辅助驾驶、自主式自动驾驶、网联式自动驾驶等功能。东风公司技术中心副院长周剑光说,2020年,东风公司将实现有条件的自动驾驶,2025年实现情感化驾驶,城市复杂路段完全实现自动化驾车,司机再不会路怒症

新能源汽车,是汽车工业动力系统变革的下一个风口。东风在军车和乘用车领域成功运用轮毂电机技术,把电机集成在轮毂内直接驱动车轮,发动器、变速箱、减速器和传动轴等在燃油车必不可少的部件通通消失。今年10月,东风风神E70纯电动轿车上市,驱动电机、电机控制器及整车控制系统拥有完全知识产权,综合续航里程超过351公里。眼下,东风研发的一辆轮毂电机乘用车和一辆东风猛士混合动力(轮毂电机)越野车,正在北京央企创新成就展展出。

东风总经理李绍烛表示,2016年东风科技活动经费达190.7亿元,占销售收入比重超过7.2%,并仍在持续提升。

 

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