湖北腾宇汽车综合产业园打造二手车服务新业态

　　湖北腾宇汽车综合产业园包含汽车后服务市场、汽车改装、特种车制造，其中汽车后服务市场提供二手车置换、车辆评估、交易过户、保险转移、金融服务、电子商务、维修美容、汽车租赁、配件销售、汽车娱乐、餐饮住宿……这种全新的服务业态，是对人们传统印象中二手车交易市场形象的彻底颠覆。这是记者日前从该园举办的招商新闻发布会上获悉的。

　　据腾宇汽车综合产业园董事长卢训东介绍，该园位于江夏区107国道和四环线交汇处，处于正在崛起的以上海通用汽车工业园、华中汽车产业园为代表的汽车新城腹地。湖北宇东置业有限公司总计划用地500亩，整个项目分两个阶段完成。第一阶段工程湖北腾宇汽车综合产业园汽车后服务市场可提供超过4000个车位供500个以上二手车经营业主入驻经营，超过100家各行各业的配套商家入驻经营，年完成二手车交易量数万台，并成倍数增长。第二阶段工程完工后，将完善综合产业园及汽车改装、零部件生产等项目，可为汽车经营企业提供零部件生产、汽车改装等各项业务。整个项目建成后，可为社会提供4000-5000个就业岗位，能同时满足包括大学生、各类高科技人才及各层次服务人员就业。预计年均上交税费上亿元，将有效地促进当地社会事业和经济建设的快速发展。

 

　　他强调，腾宇汽车综合产业园后服务市场是经国家发改委审核和批准的国家”十二五“计划支持的发展项目，按照湖北省汽车产业”十二五“发展规划，以及省、市、主管部门建设武汉市二手车市场改造升级的示范基地的要求，该市场致力打造华中地区最完备的市场硬件，车辆展示区、交易大厅、评估中心、拍卖行、车辆配套服务区、车辆检测区；商务酒店、休闲娱乐、购物餐饮等一应俱全，并着力建立完善价格评估、售后服务、交易诚信三大体系。

　　湖北省二手车协会会长张广宏在会上讲话中指出，目前，国内旧车交易量不足新车的30%，而发达国家二手车交易量则是新车的3-5倍。随着二手车交易方式的多样化，各种制约市场发展的矛盾陆续解决，未来五年二手车交易量将以每年28%的增速快速发展。在繁荣的同时，目前二手车市场突出的问题是：环境差、交易中评估体系不健全、二手车售后服务问题多、二手车技术检测不到位、买卖双方信息不对称等问题。这些问题，正严重地制约着二手车市场健康、规范的发展。而腾宇汽车综合产业园后服务市场正合”天时、地利、人和“，适当其时，应运而生，而且是大手笔地打造二手车服务新业态，是目前湖北、乃至华中地区的一个”样板“和”标杆“市场，可谓任重道远、前程远大。

　　据悉，综合产业园内汽车后服务市场各二手车交易区均按照国内一流标准建设，并引入二手车拍卖、二手车置换等业务，无论硬件、软件在华中地区均首屈一指。为更好地吸引二手车经营商入驻，该中心推出了三年商铺零租金等优惠政策，实行”保姆式“的物业贴心服务，受到市场的追捧，招商出现火爆场面。目前已有奥迪、宝马等多家知名品牌和有实力的经销商，正在紧锣密鼓地与腾宇公司接触，洽谈进园事宜。

　　业内专家评论，湖北腾宇汽车综合产业园汽车服务后市场致力打造的二手车交易新业态，有望成为我国二手车市场交易的主导发展方向。