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神龙公司第400万辆整车下线

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神龙公司第400万辆整车下线

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1月9日上午9:00,随着一辆珠光白色的东风标致全新508缓缓地从神龙公司武汉二厂总装车间质检下线区驶出,宣告了该公司第400万辆汽车正式下线。神龙公司第400万辆汽车成功下线,不仅仅是简单的数字积累,更是具有里程碑意义的重要节点。1995年9月8日神龙公司生产的第一辆汽车下线,到2007年10月实现第一个100万辆下线,花了12年的时间;2011年5月,神龙公司第200万辆车下线,距离上一个10

1月9日上午9:00,随着一辆珠光白色的东风标致全新508缓缓地从神龙公司武汉二厂总装车间质检下线区驶出,宣告了该公司第400万辆汽车正式下线。

神龙公司第400万辆汽车成功下线,不仅仅是简单的数字积累,更是具有里程碑意义的重要节点。1995年9月8日神龙公司生产的第一辆汽车下线,到2007年10月实现第一个100万辆下线,花了12年的时间;2011年5月,神龙公司第200万辆车下线,距离上一个100万辆用了近4年时间;而再到2013年7月10日,神龙公司实现第三个100万辆汽车下线,只花了2年多时间。而今天,仅仅过去一年半,神龙公司就实现了第四个100万辆汽车下线。实现的百万辆汽车下线所需的时间越来越短,反映了神龙公司近几年突飞猛进地发展。

近年来,神龙公司驶入了发展的快车道,整车产销量逐年攀升:2012年44万辆, 2013年达到55万辆;2014年,实现整车销售704016辆,同比增幅达28%,增长率是行业平均增幅的两倍多,整体增幅为主流合资企业第一。2015年新年伊始,神龙公司又确立了“整车产销80万辆以上”的目标。目前,神龙公司正朝着建设“百万辆级”的车企目标挺进:2017年突破100万辆,2020年挑战150万辆。

目前,神龙公司成都第四工厂正在紧张建设中,计划于2016年底建成投产,同时将进一步对现有武汉三大整车工厂的产能进行优化提升,将为神龙公司加速发展提供可靠的产能保证;2015年-2018年,神龙公司将投放全新车型11款全新车型,实现现有产品升级换代的同时,进军更多的细分市场,产品阵容将更加强大,产品结构将更加合理;并且,以提升动力总成及新能源技术为先导的“E动战略”全面加速,“T+STT核芯动力”(1.6L CVVT、1.6THP、1.8L CVVT、1.8THP、1.2THP五款高效、经济、环保的发动机及集成最新技术的STT发动机智能启停技术)将全面装备到神龙公司双品牌的系列产品,同时将全面导入6速手动变速箱、8速自动变速箱、双离合变速箱等更先进的新型变速箱以及混合动力新能源技术,实现动力总成的全面升级换代;另外,Telematics车载互联、盲点探测、自动泊车等智能化技术也将加速“武装”到神龙公司系列新车型上,将使神龙公司的市场竞争力得到进一步提升。

在公司新战略目标的指引下,在系列新技术和系列竞争力十足的新产品的促动下,在新工厂等系列提升产能举措保障下,可以预见,神龙公司未来实现第500万辆、第600万辆乃至更多汽车下线的时间将越来越短,神龙公司也必将开启未来更加美好的未来。

 

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