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重工“第二胎” 落地“脸朝阳” ——航天重型工程装备有限公司第二台多轴重型矿用自卸车落地“起飞”

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重工“第二胎” 落地“脸朝阳” ——航天重型工程装备有限公司第二台多轴重型矿用自卸车落地“起飞”

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蓝天白云还有黄土地;寒风湿地还有暖冬阳。   这是2014年少有的一个暖冬,伴随这个暖冬而来的,还有航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)研制生产的第二台220吨新型节能多轴重型矿用自卸车(简称220吨矿用车)成功落地“起飞”,成为航天重工2014年收官“杰作”和2015年迎新“之作”。12月30日11:08,220吨矿用车缓缓驶出车间大门,缓缓行驶在一条宽阔的大道上。突然,就在大家不经意间,鞭

蓝天白云还有黄土地;寒风湿地还有暖冬阳。

    这是2014年少有的一个暖冬,伴随这个暖冬而来的,还有航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)研制生产的第二台220吨新型节能多轴重型矿用自卸车(简称220吨矿用车)成功落地“起飞”,成为航天重工2014年收官“杰作”和2015年迎新“之作”。

12月30日11:08,220吨矿用车缓缓驶出车间大门,缓缓行驶在一条宽阔的大道上。突然,就在大家不经意间,鞭炮声在产业园四周炸响,把航天重工领导干部、科研人员、生产工人搅动得心跳加速犹如翻江倒海。

航天重工董事长、党总支书记钟江国见证了这激动人心的时刻,并带头伸出了手掌。顿时,产业园上空响起了雷鸣般的掌声。

精育“第二胎” 只为落地就“起飞”

不休的清晨,我在车上装配;短暂的中午,我在车下调试;无眠的夜晚,我在车轮缝隙间擦拭……

这是一段写在重工人心中的日记,从日记中不难看出,为了第二台220吨矿用车早日“起飞”,航天重工人付出了多少心血。

完全自主知识产权、拥有20多项国家专利的首台220吨矿用车,带给市场的不仅仅只是惊喜、潮水般的掌声呼啸来袭,更多是一种振兴重型装备的希望。  

“独生子”220吨矿用车在赢得“处子秀”满堂喝彩后,为了抢占高端重工装备产业发展先机,在‘排位赛’中占据主动地位,成为行业的领跑者,航天重工再次快速出击,以“技术研发能力、资源集成能力、服务保障能力和价值创造能力”为动力,用更加先进的技术孕育“第二胎”。

相对“第一胎”而言,“第二胎”孕育得更加困难,除了要克服“第一胎”的先天不足外,还要吸收融入更多的世界先进技术,因此,无论是公司领导还是科研人员,以及生产工人,所面临的都是前所未所的困难。

尽管如此,航天重工上下还是拿出百分之百的热情,积极做好各项工作,全力投入到产品攻坚战中。公司领导也从项目背景、研制意义、当前问题、执行方案等方面,向干部员工交底,并号召干部员工“同心协力、勇于攀登”,要求干部员工一定要把“特别能吃苦、特别能点战斗、特别能奉献、特别能攻关”当作共同的追求目标。

“有条件要上,没有条件创造条件也要上。”面对空前的时间紧、任务重、强度高、控制难等形势,航天重工领导班子拿出“舍得一身剐,敢把皇帝拉下马”的气魄,统一指挥,精诚团结,同心同德,相互鼓励,形成了一“呼”即“应”干事业的氛围。

“所有的困难只有我们自己来扛,别人是帮不上忙的。”面对种种困难,航天重工干部员工同样清楚的认识到这一点。因此,“认真落实职责,积极协调配合,尽职尽责完成任务”成为大家追星赶月的坐标。

如果说“第一胎”220吨矿用车充分激发了每一个重工人的潜力的话,那么在孕育“第二胎”220吨矿用车的过程中,每一个重工人便都拿出了敢想敢为、为则必胜的魄力,拿出了使航天重工在高端装备制造业上拥有话语权、主导权,引领世界高端装备发展的雄心壮志。

同拆一个件,同装一台车,有多大劲使多大劲,有多少力出多少力。他们一起做项目,一起攻克难关、商讨办法、交流心得,在营造共同干事业浓厚氛围的同时,攻克了一个又一个产品装配技术瓶颈,为“第二胎”落地起飞注入了新的注脚。

坚守每一天  只为旗帜高扬飘

炊烟起了,我在门口等你。夕阳下了,我在山边等你。吃完饭了,我在车间等你。任务来了,我在车床等你……”这是重工人的“代言体”,最后一句是“抢战220,我在产业园等你。”

在这场以抢战220吨矿用车为主题的大干中,重工人不再只是啦啦队、观众,不再只当裁判、教练,每个部门、每个人都走到了前台。

于是,董事长、党总支书记钟江国亲临现场鼓劲加油;于是,总经理虢劲松的身影时常出现在生产现场;于是,放弃周末休息、甚至是带病坚守岗位的事例比比皆是,成为了产业园一道独特的风景。

于是,在经历了火热的7月,繁忙的8月,追星赶月的9月,以及国庆7天长假岗位的坚守后,重工人再次刷新了自己保持的记录,以创新的技术继续保持领跑

整整六个月,重工人把“第二胎”220吨矿用车当作自己的孩子,精心呵护精心调教。从“呱呱落地”到“哺乳”,从“呀呀学语”到“行走”,直到长大成威武雄壮的汉子,每一步都倾注了父母的心血。

于是,实习生成亚飞不顾火热的天气,一头钻到油箱里打磨,满脸沾满的灰尘黑得像非洲人一样,成为了同事们戏说和点赞的偶像。

整整六个月,重工人把自己的信念、智慧、勇敢、坚毅和默默地牺牲,还有某些不堪疲惫的倦意、难以抗拒的失落与遗憾,这些为了“第二胎”220吨矿用车而引发出来的人生况味,全部融进航天的风景,汇入时代的大潮。

于是,在室外温度零下的情况下,本来就有腰伤的装配钳工陈勇,额头依然残留汗水的痕迹,眼里依然燃烧火热的激情,手上依然舞动停不下来的扳手螺丝刀,成为了同事们学习的榜样。

这是历史写在大地之上的最高诗行,这是生命巍然屹立的伟岸丰碑。而这一切的基石,正是重工人的刚毅与圣洁。

于是,面对即将临产的爱人,设计人员张攀攀毅然地送回河南父母家,而要尽一位准爸爸的责任,也只有利用周末的空闲飞奔在高铁上。他的选择,就连现场外协厂家技术工人也为之竖起大拇指。

“真没想到,220吨矿用车一次‘起飞’就成功,太激动了,太自豪了!”无论是试车现场还是试车过后,这样的话一直在航天重工上下回荡。

“祝贺你们!祝贺我们的220吨矿用试车一次成功。”一碗饭,一杯饮料,一句温暖的话,在中午航天重工产业园职工快餐桌上,钟江国高高地举起手中的杯子,向就餐的全体科研人员、生产工人表示了衷心的祝贺,并希望所有重工干部员工再接再厉,强化创业意识,铆足创业劲头,凝聚创业力量,坚定不移推进重工装备产业快速突破。

仅仅只有六个月,经得起挫折,受得了委屈,抵得住诱惑的重工人,心往一处想,劲往一处使,让“第二胎”220吨矿用车所有的车轮都飞快地奔跑起来。胜利的荣光,再一次高扬着他们的旗帜!

 

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