第33期湖北机械汽车行业疫情防控前线简报

疫情速报

时事消息

湖北保卫战 武汉保卫战取得决定性成果

湖北机械汽车行业“庆五一 迎五四”特别奉献

 

 

【疫情速报】

 

2020年4月29日0—24时，湖北全省新增新冠肺炎确诊病例0例，无境外输入病例。

 

截至2020年4月29日24时，湖北全省现有确诊病例0例，现有疑似病例0例。

 

 

 

最新：全球超308万例，美国超101万例

 

【时事消息】

 

习近平主持中央政治局常委会会议，研究确定支持湖北经济社会发展一揽子政策

 

 

据新华社北京4月29日电  中共中央政治局常务委员会4月29日召开会议，分析国内外新冠肺炎疫情防控形势，研究部署完善常态化疫情防控举措，研究确定支持湖北省经济社会发展一揽子政策。中共中央总书记习近平主持会议并发表重要讲话。

 

习近平指出，在党中央坚强领导和各方面大力支持下，在湖北人民特别是武汉人民积极参与配合下，经过艰苦卓绝的努力，湖北保卫战、武汉保卫战取得决定性成果，全国疫情防控阻击战取得重大战略成果。这确实来之不易。当前，境外疫情暴发增长态势仍在持续，我国外防输入压力持续加大，国内防止疫情反弹的复杂性也在增加。疫情防控这根弦必须时刻绷紧，决不能前功尽弃。各地区各部门要抓紧抓实抓细常态化疫情防控，有针对性地加强外防输入、内防反弹举措，不断巩固防控战果，为经济社会秩序全面恢复提供有力保障，确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务，全面建成小康社会。

 

国家发展改革委等多部委联合下发关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知

 

为稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行，经国务院同意，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、交通运输 部、商务部、人民银行、税务总局、银监会多部委联合于2020年4月28日就有关事项发出通知，

 

一、调整国六排放标准实施有关要求。

 

轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。（生态环境部、工业和信息化部、公安部、地方各级人民政府负责）

 

二、完善新能源汽车购置相关财税支持政策。

 

将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏，加快补贴资金清算速度。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底。（财政部牵头，工业和信息化部、科技部、发展改革委、税务总局等参与）

 

三、加快淘汰报废老旧柴油货车。

 

支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车，中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道，通过“以奖代补”方式，支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。有关重点地区要认真落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，尽快研究出台淘汰报废老旧柴油货车经济补偿措施。（交通运输部、生态环境部、财政部、商务部、公安部、有关省市人民政府负责）

 

四、畅通二手车流通交易。

 

优化车辆交易登记等制度，落实全面取消二手车限迁政策，扩大二手车出口业务，修订出台《二手车流通管理办法》，发挥汽车维修电子档案系统作用，支撑二手车交易，加快二手车流通，带动新车消费。加强二手车行业管理，规范二手车经销企业行为，自2020年5月1日至2023年底，对二手车经销企业销售旧车，减按销售额的0.5%征收增值税。（商务部、公安部、生态环境部、财政部、交通运输部、税务总局、地方各级人民政府负责）

 

五、用好汽车消费金融。

 

鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度，持续释放汽车消费潜力。（人民银行、银保监会、地方各级人民政府负责）

 

通知要求各地区、各有关部门要切实加强组织领导，明确责任分工，积极主动履职，按照本通知要求扎实做好各项工作，积极营造有利于汽车消费的市场环境。

 

【湖北机械汽车行业把时间抢回来把损失补回来

“庆五一 迎五四”特别奉献】

 

 

东风本田汽车有限公司恢复峰值产能

 

来自湖北省汽车产业技术创新联盟成员单位东风本田汽车有限公司的消息，

 

现在平均每50.1秒就有1辆新车下线，在东风本田汽车有限公司各生产车间里，一片繁忙景象，流水线高速运转。

 

目前在东风本田的带动下产业链上下游企业共同提产提速东风本田武汉三个工厂实现满负荷生产单日汽车产量恢复到疫情前的 3000 辆为打赢经济保卫战提供了有力支持

 

在东风本田合成树脂2科，车间的所有生产装置都开足马力，一件件组装好的汽车保险杠、仪表盘通过输送链运送到指定区域，有序进入下一个生产环节。



为快速恢复生产能力，东风本田导入了智能化数字化生产线。在东风本田总装车间，这条生产线的台板全线可以自由升降，调整车辆装配作业的高度，满足多种车型混线生产。

 

自3月11日复工复产以来，东风本田3个工厂累计生产整车超过8万辆。现阶段

每天产量超到3000辆，这也带动了产业链上下游企业快速提产提速。

 

武汉提爱思全兴汽车零部件有限公司是东风本田的一级零部件供应商，复工复产至今，这家企业九条生产线全线开动保供应，日产量由原来的30件迅速爬升到现在的3180件，为主机厂高效生产提供了有力保障。

 

截至目前，东风本田在国内的500多家一级供应商和550家专营店都与东风本田同步，加快生产，加速追赶年度目标。

 

2020年是东风本田推进百万战略的关键一年。

 

三环集团有限公司公司新任总裁王汉荣一行赴所属企业调研

 

来自湖北省汽车产业技术创新联盟发起单位三环集团有限公司消息，

三环集团有限公司全力做好疫情防控和复工复产各项工作，坚持两手抓，取得双胜利。

 

4月18日至29日，三环集团有限公司新任总裁王汉荣、副总裁汤致彪一行赴公司省内所属企业调研，并听取各企业主要负责人及相关部门负责人对生产经营情况、当前行业形势及未来发展构想的汇报。公司运营管理部、财务部相关人员参加了调研活动。